鈑金是制造型企業(yè)常用的零件之一，基于產(chǎn)品的造型和功能實(shí)現(xiàn)的需要，鈑金件往往呈現(xiàn)出各種各樣的形態(tài)，從簡單到復(fù)雜，種類繁多。如圖1所示，這是一款小貨車上的鈑金件，該零件包含了較為簡單的直線折彎和沖孔，也包含了曲面折彎工藝和拉伸工藝，看似簡單，但實(shí)際上在設(shè)計(jì)的操作上，卻也具有一定的難度，對設(shè)計(jì)師來說有一定挑戰(zhàn)性。 

圖1 小貨車上的鈑金零件 

在本次的實(shí)例教程中，我們將一起來學(xué)習(xí)如何使用中望3D完成這個鈑金件的設(shè)計(jì)。下面，我們一起來看看具體的操作步驟： 

第一步：新建一個名稱為“小貨車鈑金件”的零件文件，如圖2所示。 

圖2 新建零件文件 

第二步：在XZ工作平面上依次繪制如圖3草圖，完成草圖繪制后退出草圖。 

圖3 繪制草圖 

第三步：草圖旋轉(zhuǎn)偏移處理。 

對上步草圖進(jìn)行“旋轉(zhuǎn)”，旋轉(zhuǎn)類型為“對稱”，結(jié)算角度為10°，然后旋轉(zhuǎn)軸使用兩點(diǎn)來確認(rèn)，坐標(biāo)為“-230,0,0”和“-230,0,10”，這兩步操作的設(shè)置可參考圖4。 

圖4 設(shè)置參考 

接著，內(nèi)部偏移1mm，完成后如下圖5所示。 

圖5 旋轉(zhuǎn)偏移后的效果 

第四步：在XY工作平面上繪制如圖6所示草圖。 

圖6 繪制草圖 

第五步：對圖6的草圖進(jìn)行“拉伸切除”，效果如圖7所示。 

圖7 拉伸切除效果 

第六步：使用“全凸緣”，如圖8所示。 

圖8 全凸緣操作效果 

第七步：在XY工作平面上繪制如圖9的草圖。 

圖9 繪制草圖 

第八步：對圖9的草圖進(jìn)行“拉伸切除”，效果如圖10所示。 

圖10 拉伸切除效果 

第九步：對4個角進(jìn)行5mm的倒圓角，如圖11所示。 

圖11 倒圓角 

第十步：在XY工作平面上繪制如圖12所示的草圖。 

圖12 繪制草圖 

第十一步：對圖12的草圖進(jìn)行“拉伸”成實(shí)體，厚度為向下4mm，如圖13所示。 

圖13 拉伸成實(shí)體 

第十二步：隱藏實(shí)體1（圖14），然后對實(shí)體2進(jìn)行60°的拔模，方向?yàn)閆軸，只有圓弧豎直面和它相鄰的豎直面進(jìn)行拔模，如圖15所示。 

圖14 隱藏實(shí)體1 

圖15 拔模 

第十三步：對實(shí)體2底部進(jìn)行3mm的倒圓角，對第十步中的草圖進(jìn)行二次拉伸，如圖16所示。 

圖16 倒圓角及拉伸 

第十四步：使用“沖壓”功能，拾取下圖17的鈑金件為“基體”，第十三步中創(chuàng)建的造型為“沖壓體”。 

圖17 鈑金基體 

下圖18背后部位的三個面為“邊界”，應(yīng)用操作后，創(chuàng)建出下圖19的成型特征。 

圖18 背后部位 

圖19 成型特征 

第十五步：倒圓角，如圖20所示。 

圖20 倒圓角 

第十六步：在原點(diǎn)打8mm的通孔，如圖21所示，然后退出零件，這樣，這個小貨車鈑金件的設(shè)計(jì)就完成了。 

圖21 打孔 

經(jīng)過上述的步驟，示例中的小貨車鈑金件就完成了。 

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